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Dois, interfaces de sistema de CCTV com outros sistemas no sistema de CCTV tráfego ferroviário é realmente parte do sistema de comunicação

by ronario denise (2018-12-19)


Dois, interfaces de sistema de CCTV com outros sistemas no sistema de CCTV tráfego ferroviário é realmente parte do sistema de comunicação (rádio) é um, e o sistema de comunicação que inclui subsistemas, podemos responder a este local e eu, dentro de um sistema de comunicação Algumas descrições simples podem ser vistas. Existe alguma diferença entre o projeto do sistema de comunicação do metrô e o projeto do sistema de monitoramento integrado? sistema de comunicação: subsistema de transmissão, despachando pública subsistema, o subsistema expedição privada, um subsistema de comunicações rádio trunked (Tetra), subsistema de informação de passageiros (PIS), subsistema de monitoramento de vídeo (CCTV), um subsistema de transmissão (PA), o relógio subsistema (relógio), o poder eo subsistema de comunicações terrestres (poder), cobrindo subsistema de Metro, subsistema de monitoramento de alarme centralizado (próprias citações eu) CCTV sistema de trânsito ferroviário não é isolado, é para estar com outros sistemas As informações são transmitidas entre si e o sistema está vinculado. Mencionado CCTV, normalmente referido um cenários de aplicação muito típicos, aqui para você. Aqui, acredito que através desta cena pode entender como ele funciona, mas também compreender o seu significado. Por exemplo, um determinado dia, quarto equipamento da estação em um fogo, o sistema é primeiro FAS (sistema de ala  FGTS Saldo

rme de fogo) de vários tipos de sensores (sensores do sensor de fumo, temperatura e humidade, etc.) vai ser a primeira vez que a recolha de informações e de um alarme, (o acima mencionado próprio sistema CCTV é o painel de controlo, é claro, o painel de controlo pode também ser fornecida FAS a interface de comunicação CCTV e hospedeiro), CCTV recebe o sinal de alarme, o alarme sonoro de ligação, enquanto que a informação de vídeo no mostrador mudará automaticamente para A câmera no local correspondente. Para câmera integrada, a própria câmera é montada na cabeça, pode ser girado de acordo com as direções vertical e horizontal, de modo que, pode ser um posicionamento mais preciso do local do acidente. Isso é especialmente importante para o gerenciamento de segurança em nosso tópico! si CCTV e ISCS (ISCS) também existem interfaces, sistemas de CFTV e alarme informação recolhida vai ser a primeira vez ligada a outra, como ACS (controle de acesso), AFC (Sistema de Coleta Fare automática) e outros sistemas via ISCS, completa grandes Trabalho colaborativo entre sistemas. E isso é obviamente significativo para melhorar a qualidade geral do serviço! Em terceiro lugar, a aplicação do sistema de CCTV no trânsito ferroviário Este terceiro ponto é um resumo do anterior. Eu acabei de mencionar os sistemas de CCTV de topo na estação de um aplicativo & cena OCC, na verdade, a aplicação total pode ser dividido nas seguintes categorias: • sistema de CCTV estação

• sistema de CCTV • estação de trem Depot sistema de CCTV em geral, temos dito, a arquitetura do sistema de depósito e estações são essencialmente similares, exceto que o equipamento terminal para monitorar a cena e da estação será diferente. Esta cena dentro de uma grande diferença realmente treinar sistema de CCTV, também conhecido como on-board CCTV geral, isto é, todo mundo no metrô, com a cabeça em um compartimento do trem ou "desconhecido" no canto, ou olhar para ver não notar o "hemisfério" e que essas câmeras são coletadas informações de vídeo acabará por ser transferido para a cabine do trem pelo sistema TCMS (comboio rede sistema de controle), o motorista pode ver vários amigos na cabine carruagens, posição da cena da porta, a fim de enviar para fora através do rádio do carro (PA), tais como: "portas do trem perto, não contam com a porta" "por favor, não aumentar trem de passageiros esperando na próxima vez" "na frente dos amigos preencher estação" "à medida que as avarias estacionamento de veículos temporários, os trens, os passageiros favor, seja paciente, o inconveniente causado a você, pedimos desculpas" e outros comandos ...... olha, CCTV e mais importante, ah, sem ele, você está preso nos Meu INSS

 drivers de porta não sei, Isso faz sentido para a segurança? Através cabina do condutor visor, o motorista viu o seu rosto muito por causa tarde leva a infeliz, dizer-lhe para esperar, para melhorar a qualidade do serviço não faz sentido? Em resumo, o sistema de CCTV é brevemente introduzido em três partes. Não tanto respondeu este título no conteúdo, mas sim que, através deste artigo você aprendeu sobre a CCTV. Para questões mais técnicas e respostas desta classe, eu fui convencido a dizer sobre a tecnologia em si, problemas resolvidos! sistema de CCTV em si para o transporte ferroviário está em causa, tem desempenhado um HMH (homem - máquina - de pessoas) portador da função (como M); e tanto a qualidade do serviço e melhorar a gestão da segurança, é também para HH (pessoas - pessoas) como o núcleo Portanto, a importância do status de CCTV é evidente. Acima, espero te ajudar!